Bateaux accessibles
Embarquer, naviguer et débarquer seul
Même en fauteuil roulant
Depuis des années nous nous sommes spécialisés dans ce que le marché traite encore comme une exception : rendre un bateau réellement utilisable par une personne à mobilité réduite. Pas un aménagement de catalogue, mais un projet construit autour de la personne qui montera à bord.
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L’accès depuis la terre
Le plus difficile n’est pas de naviguer : c’est de monter. Nous étudions la plateforme, l’échelle, le passage et le point d’embarquement selon le ponton ou la plage que vous utilisez vraiment.
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Les déplacements à bord
Largeurs, hauteurs de bordé, poignées, surfaces antidérapantes, obstacles retirés du pont. En fauteuil ou à la force des bras, il faut pouvoir aller partout où c’est utile.
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Le poste de barre
Barre, commandes moteur, démarrage et instruments ramenés à une hauteur et à une distance accessibles en position assise.
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La sécurité
Points d’ancrage pour le fauteuil, assises avec maintien, points de préhension, et les essais en mer faits ensemble avant la livraison.
Chaque projet commence par une rencontre au chantier : nous regardons ensemble comment vous vous déplacez, ce que vous faites seul et ce que vous aimeriez réussir à faire. Le bateau naît de là.
Les questions qu’on nous pose le plus souvent
Peut-on adapter un bateau que je possède déjà ?
Dans la plupart des cas oui. Il faut le voir : la largeur du cockpit, la hauteur du bordé, l’emplacement des commandes et la forme du tableau arrière comptent. Une visite au chantier suffit pour le savoir.
Faut-il un permis bateau particulier ?
En Italie le permis s’obtient selon les mêmes règles ; en cas de handicap une visite médicale spécifique est prévue et le permis peut porter des prescriptions sur les adaptations du bateau. Nous vous aidons à comprendre quelles adaptations les respectent, mais le dernier mot revient à la commission médicale et à la Capitainerie.
Combien coûte l’accessibilité d’un bateau ?
Cela varie trop d’un cas à l’autre pour donner un chiffre ici. Après la visite vous recevez un devis écrit, poste par poste, pour décider ce qui se fait tout de suite et ce qui attendra.
Existe-t-il des aides ou des avantages fiscaux ?
Il peut exister des avantages fiscaux pour les aides à la mobilité et des subventions régionales ou associatives. Nous ne faisons pas de conseil fiscal : nous fournissons la documentation technique détaillée de l’intervention, qui est ce qu’il faut pour déposer une demande.
Racontez-nous le bateau que vous avez en tête
Un coup de fil, deux questions sur votre façon de naviguer et nous vous disons tout de suite si nous pouvons le construire, comment et en combien de temps. Sans engagement et sans détours.