Le chantier
Ma passion, vos émotions
Dolphin Marine est un petit chantier par le nombre de personnes et un grand chantier par ce qu’il parvient à faire : conception, moules, stratification, aménagement, peinture et service après-vente sont tous sous le même toit, à Melpignano.
Mike PascaFondatore e progettista
Mike Pasca, fondateur
J’avais six ans et je construisais des galions en Lego. À dix-huit ans j’ai décidé que ces galions pouvaient devenir réels, et j’ai ouvert le chantier.
L’Open 21 est né dans les tout premiers mois, et les commandes ont suivi. Deux ans plus tard, l’Open 21 avec cabine. Puis le 6,20 mètres open, le 7,50 open, le 7,50 de catégorie C pour dix personnes, le cabine 7,50 de catégorie B pour huit et le 7,50 walk around pour neuf : ce sont ces derniers qui ont fait connaître le chantier hors du Salento.
Je suis perfectionniste et chaque modèle est soigné dans le détail : le choix des résines, des tissus, des peintures. Quand la mer se forme, mes bateaux semblent naviguer sur des coussins d’air — on sent à peine la vague sous la carène.
Je travaille comme concepteur, dessinateur et constructeur, et je reste à disposition du client du premier coup de crayon jusqu’à la mise à l’eau. Parce que chaque bateau, tant qu’il est au chantier, est mon bateau.
Comment nous travaillons
Qualité
Le projet réalisé de zéro, du moule à la mise à l’eau.
Sécurité
Des carènes éprouvées en mer, et le confort de croisière quand la mer se forme.
Exclusivité
Chaque bateau différent des autres. Sans exception.
Rapport direct
Vous parlez à celui qui construit le bateau, pas à un service commercial.
Les questions qu’on nous pose le plus souvent
Depuis combien d’années Dolphin Marine existe-t-il ?
Le chantier travaille depuis plus de vingt ans à Melpignano, province de Lecce, et il a toujours construit en interne : aucun modèle n’est assemblé ailleurs.
Combien de personnes travaillent au chantier ?
Nous sommes une petite équipe, et c’est un choix. Cela veut dire que celui qui répond au téléphone sait où en est votre bateau sans devoir le demander à quelqu’un d’autre.
Peut-on voir des bateaux en construction ?
Oui, et c’est la visite que nous conseillons : comprendre comment un bateau est fait à l’intérieur, avant qu’il soit fermé, change la façon de le choisir.
Racontez-nous le bateau que vous avez en tête
Un coup de fil, deux questions sur votre façon de naviguer et nous vous disons tout de suite si nous pouvons le construire, comment et en combien de temps. Sans engagement et sans détours.