Raptor 20
Le bateau de journée qu’on nous demandait depuis des années
- 600 cmLongueur
- 227 cmLargeur
- 840 kgPoids
- 8Personnes
De 6,20 à 7,50 mètres : une coque agile à garder sur remorque, trois bateaux de 7,50 en version open, walk around et cabine, et le nouveau Raptor 20. Ce sont les points de départ. Le point d’arrivée dépend de vous.
Le bateau de journée qu’on nous demandait depuis des années
Vous en faites le tour sans jamais quitter le bateau
Quand la sortie d’une journée devient un week-end
Tout l’espace qu’il faut, rien de superflu
La plus petite de la flotte, et celle qui sert le plus
| Raptor 20 | Dolphin 25 Walk Around | Dolphin 25 Cabinato | Dolphin 25 Open | Dolphin 21 Open | |
|---|---|---|---|---|---|
| Longueur | 600 cm | 750 cm | 750 cm | 750 cm | 620 cm |
| Largeur | 227 cm | 252 cm | 252 cm | 252 cm | 215 cm |
| Puissance max | — | 350 CV | 300 CV | 300 CV | 100 CV |
| Personnes | 8 | 10 | 8 | 10 | 7 |
| Catégorie CE | C | B | C | C | — |
Les prix commencent à 14 000 € HT pour le Dolphin 21 Open, moteur non compris : c’est vous qui choisissez le moteur, marque et puissance, dans la limite d’homologation de la coque. Pour les autres modèles, le prix dépend de la motorisation, de l’aménagement et des finitions : après un échange ou une visite au chantier, vous recevez un devis écrit et détaillé.
L’open a un cockpit entièrement libre : c’est le choix de ceux qui pêchent ou sortent à la journée à plusieurs. Le walk around ajoute des passavants pour faire le tour du roof et une petite cabine en dessous. Le cabine possède une vraie cabine avec couchette, toilettes et coin cuisine : on peut y dormir.
Oui. Les 7,50 mètres sont homologués en catégorie de conception B ou C selon le modèle, pour le nombre de personnes indiqué sur chaque fiche. Le Dolphin 21 Open relève de la catégorie italienne des « natanti ».
Vous choisissez la marque et la puissance jusqu’à la limite d’homologation de la coque, indiquée sur la fiche. In-bord ou hors-bord : nous préparons le tableau arrière et le boîtier hydraulique en conséquence.
Beaucoup, oui : ce sont des bateaux construits ici et livrés à de vrais clients, photographiés au chantier avant la mise à l’eau. Le vôtre ne sera pas identique, et c’est bien l’idée.
Un coup de fil, deux questions sur votre façon de naviguer et nous vous disons tout de suite si nous pouvons le construire, comment et en combien de temps. Sans engagement et sans détours.