Barcos accesibles

Embarcar, navegar y desembarcar solo

También en silla de ruedas

Desde hace años nos hemos especializado en algo que el mercado todavía trata como una excepción: hacer que un barco sea realmente utilizable por quien tiene una discapacidad motriz. No un acabado de catálogo, sino un proyecto construido alrededor de la persona que subirá a bordo.

Cubierta de proa con paso ancho en un barco Dolphin Marine
  1. 1

    El acceso desde tierra

    Lo más difícil no es navegar: es subir. Estudiamos la plataforma, la escalera, el paso y el punto de embarque según el pantalán o la playa que usas de verdad.

  2. 2

    Los desplazamientos a bordo

    Anchuras, alturas de la regala, asideros, superficies antideslizantes, obstáculos retirados de la cubierta. En silla o con los brazos, hay que poder llegar a donde haga falta.

  3. 3

    El puesto de gobierno

    Timón, mandos del motor, arranque e instrumentos llevados a una altura y una distancia alcanzables desde sentado.

  4. 4

    La seguridad

    Anclajes para la silla, asientos con sujeción, puntos de agarre, y las pruebas en el mar hechas juntos antes de la entrega.

Cada proyecto empieza con un encuentro en el astillero: miramos juntos cómo te mueves, qué haces solo y qué te gustaría llegar a hacer. De ahí nace el barco.

Las preguntas que más nos hacen

¿Se puede adaptar un barco que ya tengo?

En la mayoría de los casos sí. Hay que verlo: cuentan la anchura de la bañera, la altura de la regala, dónde están los mandos y cómo es el espejo de popa. Una visita al astillero basta para saberlo.

¿Hace falta una titulación náutica especial?

En Italia el título se obtiene con las mismas reglas; en caso de discapacidad se prevé un reconocimiento médico específico y el título puede llevar prescripciones sobre las adaptaciones de la embarcación. Te ayudamos a entender qué adaptaciones las cumplen, pero la última palabra es de la comisión médica y de la Capitanía.

¿Cuánto cuesta hacer accesible un barco?

Cambia demasiado de un caso a otro para dar una cifra aquí. Tras la visita recibes un presupuesto escrito con las partidas separadas, para decidir qué hacer ahora y qué más adelante.

¿Existen ayudas o beneficios fiscales?

Puede haber beneficios fiscales para las ayudas a la movilidad y subvenciones regionales o de asociaciones. No hacemos asesoría fiscal: te damos la documentación técnica detallada de la intervención, que es lo que hace falta para presentar la solicitud.

Cuéntanos qué barco tienes en mente

Una llamada, dos preguntas sobre cómo sales al mar y te decimos enseguida si podemos construirlo, cómo y en cuánto tiempo. Sin compromiso y sin rodeos.